普利斯通决定在新加坡夜战时，在轮胎上涂抹特殊的反光标记，但这种物质不会改变轮胎特性，雨胎的标记与软胎和硬胎还有比较明显的区别，在大雨胎中间位置将有一种反光橡胶物质，在强光照射下它们将很容易被分辨出来。
这条全新的赛道大部分都是城市路段，比赛时间是在晚上，气温与白天比会相差很多，轮胎是否能很快达到工作问题是关键的题，另外根据天气预报反馈，比赛时很有可能降雨，这无疑是对普利斯通轮胎巨大的考验。
不过这家日本轮胎供应厂商对比赛顺利在夜间完成非常有信心，尽管比赛时外部温度不高，但是他们相信轮胎能够保证足够的抓地力。
普利斯通运动主管冰岛裕谷说：“我们已经去过比赛现场很多次了，那里并没有很特殊的地方，我们会调整轮胎配方，即便在温度很低的天气下也让轮胎很快到达正常工作温度，根据以往天气数据显示，比赛时当地气温应该在27摄氏度左右，这和有些白天进行的比赛温度差不多，我想比赛会很顺利的进行。”
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